BESONDERE GESCHICHTEN, RUNDE 10 – Bulega beendet Razgatlioglus Siegesserie mit einem Überholmanöver in der letzten Kurve in Aragon
Razgatlioglu hatte vor dem Rennen in Spanien 12 Siege in Folge erzielt, sah sich jedoch auf einer Rennstrecke, auf der „El Turco“ noch nie gewonnen hatte, einer harten Konkurrenz durch Bulega gegenüber
Einige Wochen nach dem französischen Lauf der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft richteten sich alle Augen auf das MotorLand Aragon. Unverrückbares Objekt gegen unaufhaltsame Kraft. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hatte vor Aragon 12 Rennen in Folge gewonnen, während Ducati die letzten acht Rennen auf der spanischen Rennstrecke gewonnen hatte. Es musste sich etwas ändern...
EIN RENNEN DER EXTRAKLASSE: Wer hat sich durchgesetzt?
Da mindestens eine Siegesserie in Rennen 1 enden musste, entwickelte sich ein Kampf zwischen Razgatlioglu und Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) an der Spitze des Feldes. Während des 18-Runden-Rennens wechselten sie mehrfach die Positionen, während sie um den Sieg kämpften. Am Ende war es die Nummer 1, die als Erste ins Ziel kam und damit den Rekord von 13 Siegen in Folge einstellte, während Ducatis Siegesserie in Aragon ein jähes Ende fand.
EIN KAMPF BIS ZUR ZIELLINIE: Ein Superpole-Rennen, das in die Geschichte eingegangen ist
Es gab keine Illusionen, dass Razgatlioglu noch alles geben musste, um einen rekordverdächtigen 14. Sieg in Folge zu erzielen, denn das 10-Runden-Tissot-Superpole-Rennen ging bis zum Schluss spannend zu. „El Turco” führte in die letzte Kurve, aber „Bulegas” konnte eine engere Linie fahren, was ihm einen Vorteil in der langen Linkskurve und auf der Zielgeraden verschaffte. Bulega beendete Razgatlioglus Siegesserie bei 13, aber noch wichtiger war, dass er zum ersten Mal seit dem zweiten Rennen in Most Punkte auf die Führung von Razgatlioglu in der Gesamtwertung gutmachen konnte. Er gewann auch das zweite Rennen und holte sich damit vielleicht einen entscheidenden Schwung für die entscheidende Phase der Saison.
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